不过李雷原本打算将高达与变形金刚融合到一起，但是根据红后的推演结果显示是不可能的。因为变形金刚在变形过程中是没有办法确保他身为载具状态时搭乘人员的安全，因此变形金刚变形的时候，搭乘人员必须离开变形金刚内部。虽然融合计划失败了，但是李雷却有打算将基特改装成变形金刚的想法。基特也是一辆具有人工智能的超跑，而且它本身就具备一定的变形状态，虽然仅仅是从几种车辆状态之间进行变换而已。同时基特的人工智能水平比黑虎要高许多，并且基特是加载了战斗系统的，因此具备独立作战能力，而这是黑虎所不具备的。于是李雷也加入到他们的讨论中，他们最终确定按照强袭自由高达的样子打造属于滨田宏的机甲。
强袭自由高达是历代高达机型中最受欢迎的那款，同时作战能力和移动能力也是非常强的。当然最重要的是，这款高达是基拉最熟悉的，自然能得到基拉最大的援助。而基特的改造目标则是飞毛腿，飞毛腿变形之后也是一款超跑，因此在结构上和基特是最符合的。其次飞毛腿对空作战能力在汽车人当中是最强大那批，这也是李雷所需要的。
有了目标之后，剩下的改造工作其实就没那么困难了。无论是变形金刚还是高达，设计图纸才是最重要的。而系统商城虽然不直接提供设计图纸，但是外观图有那么多，再加上非常相信的参数，红后完全可以根据这些数据逆向研究出对应的设计图纸。设计图纸经过红后的推演之后确定可行，于是就将设计图纸定了下来。虽然高达和变形金刚都需要强大的火力支援，不过只要李雷能造出高达和变形金刚，那么有关的物品价格就会大跌。李雷买到对应的火力实物之后，完全可以交给斯塔克工业或韦恩集团做研发生产。即便两人不愿意生产，直接从系统商城购买也是李雷吃得消的。不过这一切的前提就是李雷能造出变形金刚和高达。
李雷和滨田宏负责制作高达的机件部分，好在当年专门设计出来用于工业制作的机器助手们这次派上了极大的用处。只要有设计图和部件图，机器助手们几乎可以在无人操作的情况下完成制作。不过唯一让李雷心疼的是，为了帮滨田宏打造这套机甲，李雷从系统商城兑换了大量曼德拉金属和振金。虽然这两种物质在地球上是有的，但由于其在地球上的珍稀程度，因此商城里的售价也并不是那么友好。
整套高达机甲的骨骼是用曼德拉金属制作，确保了高达的坚固性；而机甲的外壳则是使用振金，这样可以吸收外界的攻击力，确保机甲的安全性。当然，整个机甲的涂装也吸收了原版高达的相位装甲，因此滨田宏版的高达等于拥有两套异常坚固的护甲。就在李雷和滨田宏配合工业助手们在制作高达机身的时候，基拉也在红后的协助下编写整套高达的辅助操作程序。
高达可不是EVA那样利用脑波同步操作的机器人，其绝大部分操作都是要利用人的双手和双脚来操作。所以为了让高达能更好地使用，自然需要一套人工智能系统来辅助操作。否则仅仅让高达走几步都足以让驾驶员崩溃。
高达的维修仓和发射井都在李雷后院的空地之下。需要发射的时候，空地会打开，然后高达可以从维修曾推到发射井的平台上。然后，高达驾驶员就可以操作高达进行战斗了。虽然发射井的护盖用的是很普通的金属，但是因为李雷的房东特权就确保了无论任何武器或攻击方式都无法击破护盖。看着大家花了两天一夜弄出来的高达，滨田宏还是很高兴的。
然而看到成品之后，杰森和李雷也是嫉妒不已。滨田宏将这架机甲命名为“忍者”，不过其最主要的作战武器却是双手的正电子枪和胸口的超电磁炮。除此之外，还有一些常规武器。当然，由于忍者属于高达系列，因此高达的那些外挂武器他也是可以使用的，所以李雷也兑换了不少武器放在维修仓里供忍者选择。
忍者的驾驶舱位于胸口的位置，由于机甲的体型进行了轻量化设计，所以整个驾驶舱只能容纳一个人。好在滨田宏作为亚洲人的体型不是很夸张，否则这个驾驶舱还真有点无法坐进去。忍者的驾驶主要依靠语音指令，辅助以驾驶员的双手操作。
“看到没有，基特，你要相信我和小宏的动手能力。”李雷看着滨田宏驾驶忍者做了几个格斗动作。
在人工智能的辅助操作下，整套动作都非常顺利流畅，仿佛是真人在表演一般。不过相较于高达的制作顺利，基特改造成变形金刚的计划遭到了基特本人的强烈反对。基特表示自己当一辆具有战斗能力的超跑汽车就很足够了，他丝毫不想成为汽车人之类的变形金刚。对于基特这种毫无抱负的咸鱼人工智能，李雷只能让他观摩忍者的威武霸气，好借此激发他内心的雄心壮志。可咸鱼就是咸鱼，哪怕丢到太平洋里也无法成为一头虎鲨。
“雷，你不要劝我了，我还是决定当一辆超跑。也许哪天当一辆皮卡也是可以考虑的选择。但是你说的那种变形金刚，我看就算了。”基特决定回自己的车库，不看啥热闹了。
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